1. Grundmateriale: Støbejern med højt borindhold eller aluminiumslegering er brugt under hensyntagen til både letvægt og slidstyrke
2. Overfladebehandling: Gennem belægningshoning-teknologi dannes en porøs olieopbevaringsstruktur (ikke-traditionel mesh-struktur) på cylinderlegemets indervæg, hvilket reducerer friktionstabet med 20%-30% og forlænger olieskiftecyklussen
-
ADD.:Nr. 16, bane 10, Caojiaao Lane, Daxie Street, Beilun District, Ningbo, Zhejiang, Kina
-
M.T.:+86-15869568688 (Wechat/Whatsapp)
-
FAX:+86-574-86768654
-
E-mail:marketing@tian-gang.com











