EN motorcykel cylinder er det kammer, hvor brændstofenergi omdannes til mekanisk bevægelse. Sådan fungerer det trin for trin:
▸Optag slagtilfælde
Stemplet bevæger sig nedad, hvilket skaber sug.
Indsugningsventiler åbner og trækker en blanding af luft og brændstof ind i cylinderen.
▸Kompressionsslag
Ventiler lukker tæt og forsegler cylinderen.
Stemplet bevæger sig opad og komprimerer luft-brændstofblandingen til et mindre rum.
▸Power Slag (Forbrænding)
Tæt på stemplets topposition opad antænder tændrøret den komprimerede blanding.
Hurtig forbrænding skaber højtryksgasser, der tvinger stemplet voldsomt nedad.
Dette nedadgående tryk omdanner kemisk energi til mekanisk bevægelse.
▸Udstødningsslag
Udstødningsventilerne åbner, når stemplet stiger igen.
Brændte gasser presses ud gennem udstødningssystemet.
Cyklussen gentages for kontinuerlig effekt.
| Scene | ENction in the Cylinder |
| Indtag slagtilfælde | • Stemplet bevæger sig nedad, hvilket skaber vakuum.• Indsugningsventilen åbner og trækker luft-brændstofblandingen ind i cylinderen. |
| Kompressionsslag | • Indsugnings-/udstødningsventiler lukker, forsegler cylinder.• Stemplet bevæger sig opad og klemmer luft-brændstofblandingen. |
| Power Stroke | • Tændrør antænder komprimeret blanding.• Eksplosion tvinger stemplet voldsomt ned.• Kemisk energi omdannes til mekanisk bevægelse. |
| Udstødningsslag | • Udstødningsventil åbner.• Stemplet bevæger sig opad og skubber brændte gasser ud. |
| Varmestyring | • Finner (luftkølede) eller kølevæskepassager (væskekølede) absorberer forbrændingsvarme. |
| Friktionskontrol | • Hårde cylinderbelægninger/foringer reducerer slid fra stempelringe, der bevæger sig ved høj hastighed. |
| Forsegling | • Stempelringe opretholder tæt forsegling mod cylindervægge for at indeholde tryk og gasser. |
